Nanterre, le 19 novembre 2024
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2024
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) |
|
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2023 | |
| VINCI Autoroutes | +0,8 % | −0,5 % |
| Véhicules légers | +0,1 % | −0,5 % |
| Poids lourds | +4,9 % | −0,7 % |
Le trafic a été particulièrement dynamique en octobre pour les poids lourds, qui ont bénéficié d’un jour ouvré de plus que l’année dernière. Tous véhicules confondus, la contraction du trafic depuis le début de l’année est ramenée à -0,5 %.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) |
|||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +6,2 % | +8,8 % | +8,5 % | +3,1 % |
| Portugal (ANA) | +2,9 % | +20 % | +4,2 % | +17 % |
| Royaume-Uni | +4,8 % | +2,7 % | +7,6 % | -2,9 % |
| France | +3,0 % | -5,8 % | +4,6 % | -12 % |
| Serbie | +1,1 % | +34 % | +7,2 % | +35 % |
| Hongrie | +19 % | +9,6 % | +19 % | +8,0 % |
| Mexique (OMA) | -4,4 % | +13 % | -3,1 % | +13 % |
| États-Unis | +0,3 % | -0,5 % | +8,8 % | +6,2 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -0,7 % | +19 % | +6,3 % | +25 % |
| Costa Rica | -5,2 % | +56 % | +21 % | +57 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +12 % | +20 % | +13 % | +4,8 % |
| Brésil | +10 % | -0,7 % | +4,1 % | -1,7 % |
| Japon (Kansai Airports) | +14 % | +7,2 % | +20 % | -6,1 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +20 % | -34 % | +19 % | -39 % |
| Cap-Vert | +19 % | +10 % | +16 % | +7,0 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
Dans la continuité des mois précédents, le trafic passagers de VINCI Airports est resté très bien orienté en octobre. Au global, il progresse de plus de 6 % par rapport à 2023.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
| Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) |
|||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +4,1 % | -0,2 % | +5,6 % | -3,4 % |
| Portugal (ANA) | +0,2 % | +11 % | +1,9 % | +8,4 % |
| Royaume-Uni | +3,7 % | +2,1 % | +5,0 % | -5,6 % |
| France | +1,9 % | -18 % | +3,2 % | -22 % |
| Serbie | +0,6 % | +23 % | +4,9 % | +21 % |
| Hongrie | +17 % | +5,1 % | +17 % | +2,6 % |
| Mexique (OMA) | -3,9 % | -12 % | -3,0 % | -12 % |
| États-Unis | +13 % | +2,7 % | +14 % | +9,0 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -15 % | -4,4 % | -7,6 % | +1,9 % |
| Costa Rica | -4,2 % | +50 % | +20 % | +52 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +13 % | +5,4 % | +14 % | +0,7 % |
| Brésil | +7,5 % | -1,6 % | +1,7 % | -3,4 % |
| Japon (Kansai Airports) | +7,0 % | +2,5 % | +11 % | -3,8 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +10 % | -44 % | +12 % | -42 % |
| Cap-Vert | +34 % | -3,2 % | +21 % | -5,8 % |
2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
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